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影響高壓軟管總成質(zhì)量的因素

影響高壓軟管總成質(zhì)量的因素

一、液壓軟管接頭總成的構(gòu)成和分類 
液壓軟管接頭總成由膠管和金屬接頭兩部分構(gòu)成。主要按工作壓力范圍和膠管與接頭的連接形式來分類。 
1.按工作壓力范圍分類 
1)低壓  工作壓力在3MP a以下,主要是棉線(纖維)編織的液壓膠管。主要用于控制油路、汽車剎車管路以及某些液壓機(jī)床中。 
2)中壓  工作壓力在3~10MPa之間,主要是鋼絲編織的Ⅰ,Ⅱ型大通徑(25以上)液壓膠管。主要用于中、低壓油路和回油路 3)高壓  工作壓力在10~31.5MPa之間,主要是鋼絲編織25以下的Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型和鋼絲纏繞管。主要用于高壓系統(tǒng)。 
4)超高壓  工作壓力在31.5MP a以上,主要是鋼絲編織31.5通徑以下的鋼絲纏繞管。隨著超高壓大功率液壓機(jī)械的發(fā)展,對(duì)它的需求愈來愈大。 2.按膠管與接頭的連接方式分類有:有可拆式和扣壓式 1)扣壓式膠管接頭總成是膠管與接預(yù)配后,用外力迫使接頭外套在冷態(tài)下向內(nèi)收縮一定尺寸,使膠管與接頭連接可靠。 
2)可拆式總成,其接頭與膠管是通過有外錐的芯子壓縮膠管的內(nèi)膠層,使其緊貼接頭套的內(nèi)錐。即靠芯子與接頭套之間形成的倒錐形間隙,同時(shí)壓迫膠管的內(nèi)外膠層來連接。但連接質(zhì)量不穩(wěn)定。所以國(guó)內(nèi)專業(yè)廠家一般采用扣壓式。 二、液壓膠管接頭總成結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系。 1、膠管 
液壓膠管由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層和外膠層組成(如圖7),內(nèi)膠層直接與油液接觸,故要求在長(zhǎng)期工作狀態(tài)下不應(yīng)受流體腐蝕,能防漏。在增強(qiáng)層作用下能承受一定壓力。因此,宜采用丁腈橡膠,除膠料外,影響性能的主要因素還有內(nèi)膠層的硬度、厚度和永久變形量。硬度和永久變形量對(duì)密封性能影響很大。一般硬度高、壓縮后的永久變形量小,密封性能則愈好。一般是在70~85邵氏硬度,壓縮永久變形50%時(shí)為最好。內(nèi)膠層厚度最好為1.5~2.5mm,太厚會(huì)在扣壓時(shí)增加其流動(dòng)量,造成多余的膠在接頭芯套與膠管的接觸端面內(nèi)堆積,減小流通截面;太薄會(huì)在扣壓時(shí)被壓裂。同時(shí)內(nèi)膠層壁厚均勻性也很重要。如果厚度不均,壓縮后會(huì)造成一面裂斷、一面堆膠。內(nèi)膠層表面出現(xiàn)的麻坑也是影響性能質(zhì)量的重要因素。 
2)液壓膠管主要依靠增強(qiáng)層來承受壓力。編織膠管是靠膠漿與內(nèi)外膠層粘牢,由于同一編織層內(nèi)鋼絲之間的相互接觸,在承受動(dòng)壓時(shí)會(huì)因各自伸縮不一而造成鋼絲相互之間的磨擦而影響其耐久性。而纏繞管是由纏繞方向不同的兩層形成一個(gè)工作層,在兩層之間有中間膠,因此同一工作層的兩層鋼絲之間沒有交叉點(diǎn)。所以不會(huì)在承受動(dòng)壓時(shí)同于鋼絲間的交叉彎曲而形成應(yīng)力集中或摩擦磨損。故耐久性好,能承受高壓。 
3)液壓膠管的外膠層粘在增強(qiáng)層上起保護(hù)作用,一般采用氯丁橡膠。應(yīng)注意防止其老化龜裂而影響整個(gè)膠管的壽命。 2.接頭 
扣壓式膠管接頭由接頭芯子、螺母、和外套組成。 
1)接頭芯子,其影響性能的主要因素為芯桿長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形狀、壁厚和材質(zhì)。從密封和防止拔脫的角度,要求芯桿愈長(zhǎng)愈好,但太長(zhǎng)會(huì)浪費(fèi)材料和增加制造成本。另外,為防止扣壓時(shí)芯子端部造成堆膠,一般設(shè)計(jì)要求其長(zhǎng)度比外套略長(zhǎng)即可。

 

 

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