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1月12日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會在北京召開2017年1月汽車工業(yè)月度分析會。

中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，2016年是“十三五”開局之年，在改革創(chuàng)新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下，國民經濟保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。受此影響，汽車行業(yè)加大供給側改革力度，產品結構調整和更新步伐持續(xù)加快，產銷增速呈逐月增高態(tài)勢，尤其是6月后同比更是呈現(xiàn)快速增長。全年汽車產銷均超2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一，行業(yè)經濟效益指標呈明顯增長，對確保宏觀經濟平穩(wěn)運行起到了重要作用。2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%；插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%。具體分析如下：

1.汽車情況

⑴.產銷量再創(chuàng)歷史新高

2016年我國汽車產銷較快增長，產銷總量再創(chuàng)歷史新高。受購置稅優(yōu)惠政策等促進因素影響，月度銷量除2月份以外，其余月份均明顯高于上年同期，銷量累計增長率呈“直線上升”走勢，總體呈現(xiàn)產銷兩旺發(fā)展態(tài)勢。

2016年汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比上年同期分別增長14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0個百分點。

⑵.乘用車產銷高速增長

受購置稅優(yōu)惠政策影響，乘用車產銷再創(chuàng)歷史新高，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長勢態(tài)。2016年，乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個百分點，其快速增長對于汽車產銷增長貢獻度分別達到92.3%和94.1%。

乘用車四類車型產銷情況看，比上年同期，轎車產銷分別增長3.9%和3.4%；SUV產銷繼續(xù)保持高速增長，分別增長45.7%和44.6%；MPV產銷增速分別為17.1%和18.4%；交叉型乘用車產銷分別下降38.3%和37.8%。

2016年，受購置稅優(yōu)惠政策影響，1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛，比同期增長21.4%，占乘用車銷量比重為72.2%，比上年同期提高3.6個百分點。對乘用車銷量的貢獻度為97.9%。

1.6升及以下乘用車購置稅減半政策促進汽車增長，對于節(jié)能減排、促進小排量車型消費起到了很大引導作用。

⑶.貨車拉動商用車增長

2016年，商用車產銷分別完成369.8萬輛和365.1萬輛，與上年同期相比產銷分別增長了8%和5.8%，增幅進一步提高。

分車型產銷情況看，客車產銷比上年同期分別下降7.4%和8.7%；貨車產銷比上年同期分別增長了11.2%和8.8%，貨車3月起產銷持續(xù)上升，拉動作用明顯，增長貢獻度分別達到116%和126%。

⑷.新能源汽車增速超50%?

2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車產銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%；插電式混合動力汽車產銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%。

新能源乘用車中，純電動乘用車產銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%；插電式混合動力乘用車產銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛，比上年同期分別增長29.9%和30.9%。

新能源商用車中，純電動商用車產銷分別完成15.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長50.2%和50.7%；插電式混合動力商用車產銷分別完成1.8和1.9萬輛，比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

⑸.中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)提高?

2016年，中國品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提高2個百分點；其中：中國品牌轎車銷售234萬輛，同比下降3.7%，占轎車銷售總量的19.3%，比上年同期下降1.4個百分點；中國品牌SUV銷售526.8萬輛，同比增長57.6%，占SUV銷售總量的58.2%，比上年同期提高4.8個百分點；中國品牌MPV銷售223.8萬輛，同比增長19.9%，占MPV銷售總量的89.6%，比上年同期提高1.2個百分點。

⑹.前十企業(yè)增速略低于行業(yè)

2016年，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為2476萬輛，同比增長12.9%，低于行業(yè)增速0.8個百分點。占汽車銷售總量的88.3%，與上年同期相比下降0.6個百分點。

⑺.汽車出口同比降幅收窄?

2016年，汽車出口70.8萬輛，比上年同期下降2.7%，降幅繼續(xù)縮小。其中乘用車出口47.7萬輛，比上年同期增長11.5%；商用車出口23.1萬輛，比上年同期下降23.1%。

根據(jù)海關數(shù)據(jù)整理，1-11月，汽車整車進口95.8萬輛，比上年同期下降3.4%；出口73.2萬輛，比上年同期增長4.7%。

⑻.重點企業(yè)營業(yè)收入保持增長

據(jù)2016年1-11月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經濟指標快報顯示，主要經濟指標保持不同程度增長，增幅與1-10月相比，利潤、利稅總額有所回落。

1-11月，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）營業(yè)收入呈較快增長，累計實現(xiàn)營業(yè)收入32596.89億元，同比增長16.21%，增幅與1-10月相比，提高 0.23個百分點。

1-11月，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）累計實現(xiàn)利潤總額3300.04億元，同比增長7.21%，增幅與1-10月相比，回落2.43個百分點。累計實現(xiàn)利稅總額5309.48億元，同比增長7.44%，增幅與1-10月相比，回落2.29個百分點。

2.摩托車情況

⑴.摩托車產銷繼續(xù)下降?

2016年，摩托車產銷延續(xù)上年下降的走勢。全年產銷摩托車1682.1萬輛和1680萬輛，比上年下降10.7%和10.8%。產銷量已連續(xù)五年下降。其中，二輪車產銷1473.4萬輛和1472.8萬輛，均比上年下降11.3%；三輪車產銷208.6萬輛和207.3萬輛，比上年下降5.8%和6.5%。

分季度看，一季度銷售量最低，為397.9萬輛，比上年同期下降13.4%；四季度最高，為450.4萬輛，比上年同期下降1%。受同期基數(shù)走低及下半年銷售量有所回升的雙重影響，四季度降幅明顯收窄。

⑵.摩托車出口下降

2016年，摩托車出口繼續(xù)下降。全年出口摩托車693.3萬輛，比上年下降9.9%，出口量已連續(xù)三年下降。其中，二輪車出口665.8萬輛，比上年下降10.1%；三輪車出口27.6萬輛，比上年下降6.8%。

分季度看，二季度出口量最低，為169.4萬輛，比上年同期下降17%；四季度最高，為176.8萬輛，比上年同期下降2.8%。受同期基數(shù)影響，四季度降幅明顯收窄。