日前,工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第295批)的車輛新產(chǎn)品公示,共有395款新能源產(chǎn)品(含底盤)入圍。電池中國網(wǎng)對其中的88款新能源專用車進行了分析整理,在本批公示名單中,物流車的申報依舊是專用車的一個重點,共計有72款,其他專用車共計16款。
88款純電動專用車電池配套情況
從配套電池的情況來看,295批公示的新能源專用車中,三元鋰電池共計54款,占比高達61.4%;配套磷酸鐵鋰的純電動專用車有22款,占比25%;另外有兩款新能源專用車配套錳酸鋰電池,一款新能源專用車配套鉛蓄電池。其他9款車型未注明鋰離子電池類型。
從以上數(shù)據(jù)來看,三元材料電池在新能源專用車上的使用量依然占有絕對優(yōu)勢。當前,三元正極材料價格雖在瘋狂上漲,但企業(yè)通過技術(shù)手段可有效管控電池成本,同時,三元電池相對其他電池在能量密度、循環(huán)壽命、續(xù)航里程上優(yōu)勢突出,這是眾多車企在新能源專用車領(lǐng)域選擇三元鋰電池的原因所在,這也將促使三元材料電池未來在新能源專用車領(lǐng)域的市場份額進一步提升。
新能源專用車電池供應商情況
在295批公示名單的新能源專用車配套電池企業(yè)方面,深圳沃特瑪為13款車型提供配套電池,比克動力和北京國能電池緊隨其后,均為10款;剩下的多數(shù)電池企業(yè)基本上僅為一兩款產(chǎn)品提供配套。
電池企業(yè)配套295批公示新能源專用車情況
在54款配套三元材料電池的新能源專用車中,比克動力供應量第一,為9款車型提供配套電池,北京國能電池排名第二,為8款車型提供配套電池,其余配套量靠前的企業(yè)如力神、億緯鋰能等也都為第一梯隊,在三元方面實力不俗;創(chuàng)明電池、卓能新能源等多年專注于三元18650電池;金陽光新能源成立僅1年時間,但其依靠江特電機背景,意在三元物流車電池領(lǐng)域有所突破。
在配套磷酸鐵鋰電池的22款新能源專用車中,沃特瑪占據(jù)多半壁江山,為13款車提供配套電池;其他配套企業(yè)中,寧德時代、國軒高科等為“老牌”知名磷酸鐵鋰電池企業(yè),盡管錢江鋰電也多年專注磷酸鐵鋰電池,但知名度不如其他企業(yè),這些企業(yè)都在開發(fā)除電動大巴車外的專用車市場;相對而言,魔方新能源則顯得默默無聞,這家以鋰電材料起家的新進入企業(yè),未來將靠什么立足于龐雜的動力鋰電市場還需拭目以待。
本批公示中,配套錳酸鋰電池的2款新能源專用車,電池全部由星恒電源提供,這家始終專注電動物流車市場的電池企業(yè),憑借其在錳酸鋰電池方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,將在這一細分市場上闖出一片自己的天下。
配套鉛蓄電池的新能源專用車電池來自淄博舜泰汽車公司,該公司此前主要以低速電動車研發(fā)和生產(chǎn)為主,對于電動物流車的布局,也為企業(yè)開拓出一個新的市場。
據(jù)了解,目前國內(nèi)電池企業(yè)與新能源車企的合作大體分為三種。第一種是戰(zhàn)略合作,單純考慮價格因素和供貨,為穩(wěn)定雙方關(guān)系,車企往往給予電池企業(yè)一定的優(yōu)先配套權(quán)。第二種是通過產(chǎn)品開發(fā)、市場開拓、商業(yè)模式創(chuàng)新等多維度考量,進而形成的深度綁定合作。第三種是建立在資本基礎(chǔ)上的合作,在共同利益的驅(qū)動下開展合作。
車企在選配電池時候,雙方選擇往往是雙向的,車企為了通過公示,往往會選擇進入了“電池白名單”的企業(yè),保障整車的續(xù)航里程、安全性能等;電池企業(yè)在選擇整車企業(yè)時,則會注重回款周期等問題。而這種雙向選擇的趨勢,未來也會更加明顯。來源:電池中國網(wǎng)