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官方商城“充電樁越來越智能化了”。這是家住北京百子灣西里的張先生在接受記者采訪時發(fā)出的感嘆。
這一切的變化源于北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司（簡稱“華商三優(yōu)”）在今年2月份推行的“老樁換新樁”的升級改造活動。
據(jù)華商三優(yōu)相關(guān)工作人員介紹，此次樁升級活動，相對于老樁，新樁更加智能和便利。新升級的充電樁全部符合充電新國標(biāo)，適用于所有新能源汽車；新增了藍(lán)牙充電功能，樁和手機(jī)配對，實(shí)現(xiàn)近距離的藍(lán)牙啟動充電，無卡時充電也無憂；增設(shè)遠(yuǎn)程控制功能，手機(jī)線上綁定充電樁后，樁主可通過手機(jī)遠(yuǎn)程錯峰充電，節(jié)省充電費(fèi)用；新設(shè)閑時分享功能，樁主可在閑時將充電樁進(jìn)行分享，對其他車主開放，自行設(shè)置充電服務(wù)費(fèi)，讓自己的充電樁成為可賺錢的設(shè)備。這些都充分挖掘了充電樁的使用功能，在很大程度上提高了充電樁的使用效率。
老樁使用體驗(yàn)差
記者在前期采訪調(diào)查中，有不少車主反映，由于車與樁在充電接口上經(jīng)常出現(xiàn)不兼容的問題，即使他們有自己的私人樁，有樁不能充的尷尬情況在他們身上也屢見不鮮。
老樁使用體驗(yàn)差并非個例。張先生告訴記者，自己在2014年購買了一輛北汽的新能源汽車，為了便利，自己向所在物業(yè)、規(guī)劃、街道等部門申請安裝充電樁，在經(jīng)歷報裝的一系列繁瑣手續(xù)之后，終于成功安裝了充電樁。
但后續(xù)的使用讓他不勝其煩。據(jù)張先生透露：“之前，充電樁是一個方形的白色鐵皮箱，樣子老舊，在見了后期其他車主的樁，總感覺差點(diǎn)意思?！?/p>
外形不好看只是其次，最主要的是車與樁升級不匹配問題。
張先生無奈地向記者表示，由于他的新能源汽車買得早，那時充電新國標(biāo)還沒出臺，經(jīng)常趕上車輛升級后，樁就要升級，這兩三年，他的樁也升級了兩三次。麻煩事不止如此，因?yàn)樗臉吨挥兴⒖üδ?，而且卡?jīng)常丟，補(bǔ)一張卡要好幾十塊錢，這兩年補(bǔ)辦了三四張卡了。或者有時卡不在身邊，一旦沒有卡，將無法充電。
新樁充電無憂
關(guān)于如何進(jìn)行升級換樁，張先生介紹，他是今年2月在“新能源汽車圈”看到換樁活動的，當(dāng)時就立刻在線報名了，華商三優(yōu)的客服人員很快就與他聯(lián)系，隨后私人業(yè)務(wù)部派單施工，不出幾日，新樁就安裝好了。
華商三優(yōu)私人樁
據(jù)記者從華商三優(yōu)私人業(yè)務(wù)部工作人員了解到的情況，這種壁掛式交流充電樁體積小巧，安裝靈活、方便，適合戶內(nèi)戶外安裝。車主只要打開手機(jī)，下載安裝優(yōu)易充APP，便可通過手機(jī)連接充電樁，一鍵充電，不再受制于時間，既方便又省錢。
張先生告訴記者：“換了新樁以后，感覺很好，首先感官就不一樣，這菱形的樁很有時尚感，每次充電感覺就不一樣。除了外觀，藍(lán)牙功能很實(shí)用，卡不在身上的情況下，用手機(jī)直接就可以啟動充電樁，以后再也不用為充電卡煩惱了?！?/p>
同時，他欣喜表示：“最棒的是分享功能，我常年出差在外，一年里得有半年時間不在北京，這個分享功能太好了，我不在家時可以把樁分享出去，我自己設(shè)置了0.5元/度的服務(wù)費(fèi)，這才出差1個月回來，這臺新樁已經(jīng)為我賺了300多塊錢，雖然不多，但誰換樁時候還能想到這東西還能賺錢。”
享受智能網(wǎng)聯(lián)紅利
目前，相對于新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展，充電樁也不甘落后。
去年，國家發(fā)改委、國家能源局和工信部發(fā)布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實(shí)施方案》，該方案明確，2017年1月1日起，新安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動汽車必須符合新國標(biāo)。充電服務(wù)運(yùn)營商應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚢l(fā)展的實(shí)際情況，制定分年度的改造時間表，力爭在2017年12月31日前完成基于充電新國標(biāo)接口的改造任務(wù)。
對此，華商三優(yōu)也在用自己的行動提高設(shè)施通用性和開放性，推進(jìn)充電樁的互聯(lián)互通。負(fù)責(zé)華商三優(yōu)充電樁升級改造的工作人員表示，在傳統(tǒng)充電樁的基礎(chǔ)上，新樁加上智能聯(lián)網(wǎng)模塊，包括藍(lán)牙、GPRS、Wifi等，充電樁可以快速連接上云端，不僅能夠?qū)⒆陨淼臓顟B(tài)、充電數(shù)據(jù)、健康情況通知到云端，還能夠接受云端發(fā)來的控制指令，讓不同功能都能工作。當(dāng)技術(shù)升級時，充電樁的硬件程序也可以通過云端進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。
“我們所提供的充電產(chǎn)品最大優(yōu)勢在于智能化，不僅是提供充電的設(shè)備，更像是一個智能終端?！比A商三優(yōu)工作人員解釋，“如果自家充電樁閑置，車主就可以通過APP分享閑置信息，共享給其他的車主使用。讓電動汽車用戶充分享受互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的紅利。”
另據(jù)記者了解到，華商三優(yōu)為鼓勵用戶分享自己的私人樁，培養(yǎng)用戶養(yǎng)成公共站繁忙時就去共享私人樁充電的習(xí)慣，在端午節(jié)舉辦“您充電，我補(bǔ)貼”活動，用戶在活動期間指定的優(yōu)易充小站或分享樁充電，按電量每度補(bǔ)貼用戶0.4元。
