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“如果全部使用基站用節(jié)能型空調(diào)，中國移動每年可節(jié)電約8億千瓦時(shí)，這相當(dāng)于減少CO2排放67.92萬噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤9.832萬噸。”中國移動計(jì)劃部副總經(jīng)理閻江在6月18日興奮地向記者表示。該日，中國移動在北京聯(lián)合8家空調(diào)廠商宣布，中國移動成為電信行業(yè)內(nèi)第一家聯(lián)合家電制造廠家成功開發(fā)基站用節(jié)能型空調(diào)的通信運(yùn)營商。 

    興奮的不只是中國移動，相比之下，空調(diào)廠家更為興奮，認(rèn)為這將大大提高中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值。參與此次聯(lián)合研發(fā)的時(shí)代嘉華公司董事長王鵬飛在接受《中國電子報(bào)》記者采訪時(shí)說：“定制與聯(lián)合研發(fā)將成為移動運(yùn)營商未來基站用空調(diào)采購的主流模式。此舉必將使中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈發(fā)生轉(zhuǎn)移，從而使中國的空調(diào)產(chǎn)品更多地?fù)碛懈吒郊又?，改變現(xiàn)有勞動密集型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。” 


    定制空調(diào)節(jié)能25%左右 


    自2007年以來，中國移動全面推行以節(jié)能減排為核心的“綠色行動計(jì)劃”。該計(jì)劃制定的總體工作目標(biāo)是：到2010年，單位業(yè)務(wù)耗電量(即每ERL耗電)比2005年下降40%，對比2005年的能耗水平，預(yù)計(jì)2010年將節(jié)約82億千瓦時(shí)的電量。 

    如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，中國移動的電能消耗中，基站能耗約占73%，而基站中約46%的能耗是空調(diào)能耗。“因此，中國移動在節(jié)能減排工作中制定了以降低基站能耗為重點(diǎn)的戰(zhàn)略。”閻江表示。 

    由于歷史原因，電信運(yùn)營商在通信基站一直沿用從家用空調(diào)改良而來的舒適型分體式空調(diào)。此類空調(diào)以人體舒適度為核心，當(dāng)其用于基站時(shí)，暴露出顯熱比低、風(fēng)量小、氣流組織不合理、運(yùn)行控制能力差等缺陷。通過對現(xiàn)有各類空調(diào)技術(shù)和結(jié)構(gòu)的分析，中國移動決定聯(lián)合空調(diào)廠家定制開發(fā)適合通信基站使用的基站用節(jié)能型空調(diào)。 

    相比傳統(tǒng)的舒適型分體式空調(diào)，基站用節(jié)能型空調(diào)節(jié)能達(dá)25%左右，同時(shí)具有下列優(yōu)點(diǎn)：一是能效比從2.6提高到3.0，顯熱比從不足0.7提高到0.8以上，風(fēng)量增大30%；二是采用前下側(cè)送風(fēng)、上回風(fēng)的循環(huán)方式，滿足基站設(shè)備冷卻循環(huán)需求；三是將壓縮機(jī)從室外移至室內(nèi)，改善了壓縮機(jī)的工作環(huán)境，減少了室外噪音和室外機(jī)失竊帶來的損失。 

    中國移動自2008年8月啟動基站定制空調(diào)研發(fā)項(xiàng)目以來，經(jīng)過近1年的努力，研發(fā)工作取得了階段性的成果，首批基本型基站定制空調(diào)已于2009年5月在重慶、福建、廣東、湖南4省市完成試點(diǎn)。 


    廠家擁護(hù)實(shí)現(xiàn)雙贏 


    獨(dú)木難成林，即使作為擁有全球用戶數(shù)最多的電信運(yùn)營商，中國移動也不可能事無巨細(xì)，參與并掌控與其相關(guān)的所有產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。一方面要促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)甚至是薄弱環(huán)節(jié)更快發(fā)展，另一方面要調(diào)動更多力量為其所用，這就要求中國移動放低姿態(tài)，聯(lián)合研發(fā)成為重要的選擇。 

    不過，廠家是否真正積極地參與聯(lián)合研發(fā)取決于該模式能夠給其帶來的現(xiàn)實(shí)和潛在的利益，讓參與企業(yè)得實(shí)惠才能真正地得到企業(yè)用戶。 

    在這一點(diǎn)上，企業(yè)給出了最好的答案。阿爾西制冷工程技術(shù)(北京)有限公司營銷副總裁侯濤向《中國電子報(bào)》記者表示，運(yùn)營商基站用節(jié)能型空調(diào)的定制是對公司技術(shù)實(shí)力和長期以來與運(yùn)營商共同努力創(chuàng)新和合作的肯定，它將給公司帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流，使公司新工廠進(jìn)行大批量、少品種的工業(yè)化生產(chǎn)成為可能，從而降低制造成本，能夠造出質(zhì)量更好、價(jià)格更優(yōu)惠的產(chǎn)品。 

    王鵬飛董事長則從兩方面闡述了聯(lián)合研發(fā)給公司帶來的收益。他說：“首先，中國移動為我公司提供了實(shí)施生產(chǎn)差異化產(chǎn)品戰(zhàn)略的機(jī)遇，利用這一機(jī)遇使我們公司創(chuàng)造了革命性的新方法，使我們能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造價(jià)值，提供獨(dú)一無二的產(chǎn)品；其次，為中國移動定制產(chǎn)品有助于我們公司管理水平的提升；最后，這次定制活動給我們公司帶來的最大的收益就是研發(fā)成功了具有世界先進(jìn)水平的熱管/制冷復(fù)合型空調(diào)產(chǎn)品。在收入方面，定制的特點(diǎn)決定了我們會降低市場營銷費(fèi)用、庫存管理費(fèi)用和廣告費(fèi)用，縮短了生產(chǎn)企業(yè)與客戶的距離，提升了我們的競爭優(yōu)勢，因此我們將獲得更高的利潤。” 

    實(shí)際上，基站用空調(diào)研發(fā)只是中國移動大力推行聯(lián)合研發(fā)模式的一個(gè)縮影。自2007年至今，中國移動已與53家全球主要供應(yīng)商簽訂了“綠色行動計(jì)劃”戰(zhàn)略合作備忘錄，加強(qiáng)雙方在通信設(shè)備研發(fā)、物流、維護(hù)、回收再利用等領(lǐng)域的合作，最終達(dá)到“量體裁衣、健康瘦身”的目的。 


    大幅提升空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值 


    中國移動在行業(yè)內(nèi)率先推廣使用節(jié)能型空調(diào)，空調(diào)廠家普遍認(rèn)為這將大幅提升整個(gè)空調(diào)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值，開創(chuàng)通信專用空調(diào)市場的新局面。據(jù)悉，中國移動計(jì)劃在2009年將節(jié)能型空調(diào)納入集中采購計(jì)劃。“中國移動基站用節(jié)能型空調(diào)的聯(lián)合研發(fā)和采購，將對提升整個(gè)空調(diào)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值產(chǎn)業(yè)重要的影響。原因在于：一是開創(chuàng)了運(yùn)營商與空調(diào)廠家合作的新模式；二是此模式的雙贏效果必將帶動其他產(chǎn)業(yè)的效仿；三是此模式使空調(diào)廠家針對客戶的研發(fā)模式更加明確，節(jié)約了大量人力、財(cái)力、物力，與目前國家提倡的節(jié)約與節(jié)能相適應(yīng)。”天津創(chuàng)造二十一科技有限公司總經(jīng)理李斗榮向《中國電子報(bào)》記者表示。 

    中國移動的定制還有望加速空調(diào)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勝劣汰。隨著中國移動此次對空調(diào)的采購革新，其他運(yùn)營商勢必效仿，這樣將使整個(gè)電信空調(diào)行業(yè)發(fā)生革命性的變化，更加劇空調(diào)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勝劣汰，使整個(gè)空調(diào)行業(yè)的資源向更加優(yōu)良的零部件供應(yīng)商、整機(jī)制造商和服務(wù)商集中和傾斜，有利于提高整個(gè)空調(diào)行業(yè)的素質(zhì)。 

    王鵬飛董事長從三個(gè)方面更加詳細(xì)地分析了中國移動聯(lián)合定制研發(fā)給中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈提升帶來的巨大影響：第一，聯(lián)合定制研發(fā)活動成功地使中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級、功能升級和工藝流程升級。時(shí)代嘉華公司此次研發(fā)成功的定制空調(diào)(加強(qiáng)型)——— 熱管/制冷復(fù)合型空調(diào)就是世界上第一臺熱管/制冷復(fù)合型空調(diào)，目前已經(jīng)受到多個(gè)世界級大公司的關(guān)注。這必將使中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈發(fā)生轉(zhuǎn)移，從而使中國的空調(diào)產(chǎn)品更多地?fù)碛懈吒郊又?，改變現(xiàn)有勞動密集型的結(jié)構(gòu)。第二，高科技產(chǎn)品的誕生與中國移動需求的提高，要求中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行提升與進(jìn)步，否則將無法適應(yīng)和滿足客戶的需求。從服務(wù)體制到生產(chǎn)管理，從研發(fā)管理到售前售后的維護(hù)，從運(yùn)輸活動到短線服務(wù)，必然使空調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)生變革和進(jìn)步，從而為客戶建立起一條新的價(jià)值鏈。這條價(jià)值鏈不僅僅只考慮客戶，還必須考慮價(jià)值鏈下游的其他企業(yè)。第三，聯(lián)合定制研發(fā)幫助參與這一計(jì)劃的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施了經(jīng)營戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移，差異化經(jīng)營戰(zhàn)略可能會在空調(diào)產(chǎn)業(yè)中造就出優(yōu)秀的競爭者，從而使他們擁有更為強(qiáng)大的核心競爭力。新的市場競爭可能會改變市場的格局，從而改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成新的價(jià)值鏈體系。 

    因此，受訪的空調(diào)企業(yè)一致認(rèn)為，移動運(yùn)營商定制聯(lián)合研發(fā)和集中采購模式應(yīng)該成為移動運(yùn)營商未來基站用空調(diào)采購的主流模式。“為進(jìn)一步降低基站空調(diào)的能耗，中國移動正聯(lián)合廠家繼續(xù)研發(fā)基站增強(qiáng)型定制空調(diào)，通過在現(xiàn)有基本型基站定制空調(diào)的基礎(chǔ)上引入自然冷源等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)空調(diào)能效的進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)增強(qiáng)型基站定制空調(diào)比傳統(tǒng)的舒適型分體式空調(diào)節(jié)能35%-45%。”閻江的表態(tài)無疑為上述判斷做了最好的注解。