線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

在科技工業(yè)時代，電動車線束生產工藝越來越完善精良，像上海日成廠家在線束生產工工藝擁有先進裁線、端子打壓和注塑設備以及精良壓接、上錫、插裝工藝，我們一起來了解線束生產工藝流程吧！

線束生產的第一個工位是開線工藝。開線工藝的準確性直接關系到整個生產進度，一旦出現錯誤特別是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產效率。

開線之后的第二個工位就是壓接工藝，根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數，制作壓接操作說明書，對于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓操作工。

接著就是預裝工藝，首先要編制預裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復雜的線束都要設置預裝工位。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量。

最后一步是總裝工藝。根據產品開發(fā)部門設計的裝配臺板，設計工裝設備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。

電動車線束在車內電子技術含量和質量，逐漸成為評價電動車性能的一項重要指標。電動車廠商對于線束的選擇也是尤為重視，所以必須了解到電動車線束的工藝和生產。