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實(shí)體經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)新態(tài)勢(shì) “中國(guó)制造”迎來(lái)三大利好

目前,我國(guó)正加快落實(shí)“中國(guó)制造2025”,深入推進(jìn)智能制造與“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的落地。為了把握難得的科技時(shí)代新機(jī)遇,我國(guó)亟需強(qiáng)化實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭,而隨著2018年的到來(lái),三大利好形勢(shì)也相繼明晰。

對(duì)于一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),實(shí)體經(jīng)濟(jì)是其重要根基。如今,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步邁入深度轉(zhuǎn)型期,我國(guó)迎來(lái)了強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快“彎道超車”的大好機(jī)遇。在新時(shí)代創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理念的支撐下,伴隨第四次工業(yè)革命浪潮的興起,我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出全新態(tài)勢(shì)。

回首2017年,自動(dòng)化、智能化持續(xù)推進(jìn),制造業(yè)升級(jí)不斷提速;瞻望2018年,“中國(guó)制造”將收獲減稅降費(fèi)、提質(zhì)增效、變革創(chuàng)新三大利好。我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的跨越之路,在荊棘與鮮花中愈加通坦。

減稅降費(fèi) 降低制造企業(yè)負(fù)擔(dān)

在制造領(lǐng)域,稅費(fèi)壓力是眾多企業(yè)的“心頭病”。在“中國(guó)制造2025”向縱深推進(jìn),“十三五規(guī)劃”加快落地的2018年,減稅降費(fèi)仍將是一項(xiàng)重要的工作。繼續(xù)落實(shí)減稅降費(fèi),對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化升級(jí)將起到更加明顯的作用。

實(shí)際上,2017年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議就對(duì)此作出了具體部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要大力降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本,降低制度性交易成本,繼續(xù)清理涉企收費(fèi),深化電力、石油天然氣、鐵路等行業(yè)改革,降低用能、物流成本。

此外,全國(guó)財(cái)政工作會(huì)議和全國(guó)稅務(wù)工作會(huì)議也指出,將繼續(xù)將減稅降費(fèi)政策落到實(shí)處,進(jìn)一步降低企業(yè)負(fù)擔(dān),更好地推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

目前,減稅降費(fèi)已經(jīng)邁出了新年第一步。財(cái)政部等四部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于停征排污費(fèi)等行政事業(yè)性收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》明確,自2018年1月1日起,在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一停征排污費(fèi)和海洋工程污水排污費(fèi)。

與此同時(shí),在各地方省市,新一輪的減稅降費(fèi)措施也開始加快謀劃。業(yè)內(nèi)人士分析,相對(duì)于2017年,今年的減稅降費(fèi)重點(diǎn)依然是實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,特別是先進(jìn)制造業(yè)等科技含量較高的制造產(chǎn)業(yè)。

提質(zhì)增效 強(qiáng)化制造領(lǐng)域基礎(chǔ)

曾幾何時(shí),國(guó)人紛紛遠(yuǎn)赴海外只為采購(gòu)馬桶;曾幾何時(shí),一顆小小的圓珠筆芯就成為了國(guó)內(nèi)難以突破的技術(shù)難題。好在,“中國(guó)制造”痛定思痛,正不斷加快品質(zhì)升級(jí)。從以數(shù)量取勝到以質(zhì)量取勝,中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念迎來(lái)了蛻變。

當(dāng)前,以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為核心的前沿技術(shù)領(lǐng)域加速爆發(fā),自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等新興科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)成長(zhǎng),對(duì)于我國(guó)制造領(lǐng)域來(lái)說(shuō),推進(jìn)質(zhì)量提升、品牌建設(shè)與服務(wù)優(yōu)化的需求愈發(fā)迫切。

針對(duì)提質(zhì)增效,通過(guò)引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)機(jī)器人,傳統(tǒng)工廠加快向智能工廠轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)不斷升級(jí);針對(duì)提質(zhì)增效,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)、精準(zhǔn)管理,能夠完全大規(guī)模定制化訂單,效率備增……

2017年10月份,工信部負(fù)責(zé)人在介紹前三季度工業(yè)運(yùn)行情況時(shí)特別指出,前三季度制造業(yè)提質(zhì)增效明顯。據(jù)工信部調(diào)查顯示,過(guò)去五年來(lái),我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)效率平均提升超過(guò)30%,運(yùn)營(yíng)成本下降約20%,成果顯著。

在2017年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,“高質(zhì)量發(fā)展”成了一個(gè)高頻詞。從此,高質(zhì)量發(fā)展、提質(zhì)增效將貫穿于我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)等所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,為“品質(zhì)中國(guó)”的打造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

變革創(chuàng)新 搶占智能制造未來(lái)

在當(dāng)前科技大爆發(fā)的形勢(shì)下,創(chuàng)新在實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用正日漸突出。要想實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)”、“智造強(qiáng)國(guó)”的偉大夢(mèng)想,除了在現(xiàn)有技術(shù)上實(shí)現(xiàn)趕超,更好在新技術(shù)上不斷突破,這樣才能在愈發(fā)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)下贏得未來(lái)“話語(yǔ)權(quán)”。

過(guò)去一年來(lái),我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域進(jìn)展喜人。從首艘國(guó)產(chǎn)航母到刷新運(yùn)營(yíng)速度的“復(fù)興號(hào)”高鐵,從國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919到世界首臺(tái)光量子計(jì)算機(jī),“中國(guó)制造”的創(chuàng)新實(shí)力不斷提升,技術(shù)轉(zhuǎn)化能力持續(xù)增強(qiáng),體現(xiàn)了如今中國(guó)在研發(fā)創(chuàng)新與核心技術(shù)上的強(qiáng)大、自信。

不僅如此,目前我國(guó)在研發(fā)經(jīng)費(fèi)、論文數(shù)量、技術(shù)專利等關(guān)鍵數(shù)字上,也實(shí)現(xiàn)了極大進(jìn)步,甚至是超越。當(dāng)然,不可否認(rèn)的是,在很多高精尖領(lǐng)域,我國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走,還有很多短板要補(bǔ)。也正因此,我國(guó)需要在創(chuàng)新方面繼續(xù)注入強(qiáng)勁活力,繼續(xù)推進(jìn)各領(lǐng)域變革,從而推動(dòng)制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型,在智能制造的道路上搶占先機(jī)。

工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)此表示,將加大力度引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)加大創(chuàng)新、提升品質(zhì)和品牌建設(shè),搶占全球市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。根據(jù)工信部工作部署,智能制造將是未來(lái)中長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合,以及全面提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手。未來(lái),以智能制造為著力點(diǎn)的科技創(chuàng)新將有望成為我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不竭驅(qū)動(dòng)力。

文章來(lái)源:中華機(jī)械網(wǎng)

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