線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

根據(jù)IFR(國際機器人聯(lián)合會)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年全球工業(yè)型機器人銷量約29.4萬臺，相較于2015年成長15%;預(yù)計2017年將增加18%，總銷量達34.6萬臺，而2020年預(yù)估銷售量上看52萬臺，為2015年產(chǎn)量逾兩倍之多。自2009年金融海嘯以來，工業(yè)型機器人銷售量屢創(chuàng)歷史新高，其中亞太地區(qū)銷售量為主要市場動能，約占全球市場65%。

因全球廣大的市場需求，工業(yè)型機器人四大家族及部份零組件大廠紛紛擴廠或新設(shè)產(chǎn)線，期望藉由提升產(chǎn)能以因應(yīng)屢創(chuàng)新高的銷售需求。例如德國KUKA將于2018年初啟用上海第二期廠房，并規(guī)劃2019年前于廣東建廠，屆時將能就整體產(chǎn)能提升現(xiàn)有四倍，搶攻汽車及電子產(chǎn)業(yè)。日本安川電機2017年中旬重組中國大陸第一、第二及第三工廠，并于歐洲投資2,500萬歐元，希望藉此縮短供應(yīng)鏈及交期，拓展歐洲市場。ABB在中國擁有全球最大的生產(chǎn)基地，繼珠海之后，建立青島、重慶機器人應(yīng)用中心，提升銷售和在地服務(wù)的水準。日本FANUC則投資630億日圓在現(xiàn)有的筑波工廠鄰近地區(qū)興建新廠，預(yù)計2018年中可投產(chǎn)，初期月產(chǎn)能估計可達2,000臺的規(guī)模。

作為工業(yè)機器人三大關(guān)鍵零組件之一的減速器，大廠Harmonic Drive Systems正著手興建一座月產(chǎn)能達10萬臺減速機的新工廠，并針對現(xiàn)有穗高工廠進行增產(chǎn)投資，預(yù)計月產(chǎn)能將大幅擴增至現(xiàn)行的2.5倍。具有全球六成市占的納博特斯克(Nabtesco Corperation)計畫投入70億日圓，在日本及中國進行增產(chǎn)投資，規(guī)劃2019年3月底前，年產(chǎn)能將提高三成達84萬臺。

此外Robo全球機器人與自動化指數(shù)ETF于2013年10月在美股掛牌交易，不到五個月時間基金市值即突破1億美元。此后，德國喊出工業(yè)4.0，英、美、日、中、韓等國呼應(yīng)，相繼祭出智慧制造相關(guān)政策，2016年以來，該基金凈值已從最低的20.54美元攀升至目前歷史新高的45.47美元，其成長力道驚人，同時也反應(yīng)了全球機器人近年來產(chǎn)業(yè)成長趨勢。

在智慧制造的風潮下，不論從需求面、供給面，或是投資人的立場，都在在顯示產(chǎn)業(yè)對自動化發(fā)展的需求，其中工業(yè)型機器人更是建構(gòu)智慧制造的重要一環(huán)。

文章來源：中華機械網(wǎng)