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我國(guó)新能源公交車(chē)有了稀土“心臟” 充滿電只需8分鐘耐寒-55℃

從包頭國(guó)家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉,該開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah(安時(shí))稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池量產(chǎn),開(kāi)啟我國(guó)輕稀土高端應(yīng)用進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展先河,標(biāo)志著我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車(chē)的核心部件——輕稀土動(dòng)力電池。

據(jù)了解,此款高性能鎳氫動(dòng)力電池以稀土中的鑭、鈰等元素作為電極材料的主要成分,相比目前國(guó)內(nèi)普遍使用的車(chē)用新能源動(dòng)力電池,具有安全性高、抗衰減、耐低溫、可回收等優(yōu)勢(shì),特別是充滿電只需8分鐘,可耐-55℃低溫。

昊明稀土新電源科技有限公司副總經(jīng)理、技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人袁愛(ài)東向記者介紹:“美、日、德等國(guó)外生產(chǎn)的鎳氫動(dòng)力電池主要用在混合動(dòng)力車(chē)上,但將電容型鎳氫動(dòng)力電池用在純電動(dòng)公交車(chē)上僅此一家。同時(shí),我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用的核心技術(shù)、核心設(shè)備都具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),‘國(guó)內(nèi)首臺(tái)全自動(dòng)數(shù)字化極柱電芯激光焊接系統(tǒng)’等31項(xiàng)核心技術(shù)全部為中國(guó)專(zhuān)利?!?/p>

“這一新項(xiàng)目是今年包頭稀土高新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,它成功地把輕稀土高端產(chǎn)品應(yīng)用在純電動(dòng)公交車(chē)領(lǐng)域,解決了高寒、高緯度地區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)‘天寒怕冷跑不動(dòng)、電量不足跑不遠(yuǎn)、電池衰減跑不久’三大難題,使我國(guó)率先成為突破輕稀土高端應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)、把鎳氫系列動(dòng)力電池成功應(yīng)用于城市純電動(dòng)公交車(chē)領(lǐng)域的國(guó)家。”包頭稀土高新區(qū)管委會(huì)主任鄔軍軍表示。

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