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近日，比亞迪公布了2019年6月銷量快報，6月份比亞迪整車銷量達(dá)38,735輛，較上年同比增長3.08%，其中新能源汽車完成銷量26,571輛，較上年同期增長55.50%。

2019年1-6月，比亞迪比亞迪整車銷量達(dá)228,072輛，同比增長1.59%。新能源車完成銷量145,653輛，較上年同期增長94.5%，其中，純電動乘用車銷售95,779輛，增幅高達(dá)301.76%；插電式混合動力的乘用車銷售44,982輛，銷量下降5.16%。

新能源商用車?yán)塾嬐瓿射N售4892輛，較上年同期增長35.36%，其中新能源客車銷售1,842輛，同比下滑48.93%，其他新能源汽車銷售3,050輛，同比增長43471.43%，是比亞迪新能源汽車類銷售增長幅度最大的類別。

在政策利好大勢之下，我國新能源汽車近年快速放量，據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1－5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成48萬輛和46.4萬輛，同比分別增長46%和41.5%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成38萬輛和36.1萬輛，同比分別增長52%和44.1%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為9.9萬輛和10.3萬輛，同比分別增長26.4%和32.7%。

2019年隨著補貼繼續(xù)退坡，新能源汽車行業(yè)優(yōu)勝劣汰進(jìn)一步加速，有利于資源向行業(yè)領(lǐng)先廠商集中。與此同時，受制于前期購置稅減半政策的消費透支疊加宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度承壓、中美貿(mào)易戰(zhàn)等多重因素影響，我國傳統(tǒng)汽車及新能源汽車銷量短期內(nèi)仍面臨較大壓力。隨著我國新能源汽車從一線城市向二三四線城市廣泛推廣，新能源汽車在公交市場及其他物流車或環(huán)保商用市場進(jìn)一步滲透，加速中小運量軌道交通的發(fā)展，解決城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問題，助力城市智慧交通體系發(fā)展。

2019年新能源汽車技術(shù)及新品研發(fā)革新不斷，隨著我國汽車消費刺激持續(xù)推出，配合宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度逐步改善，新能源汽車行業(yè)有望在2019下半年穩(wěn)步回升。