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工程機(jī)械發(fā)展到今天，已經(jīng)到了白熱化的境界。而工程機(jī)械人士也逐漸的在縮水，并且隨著生活水平越來越好，一部分年輕人不愿意在這種每天“苦”日子的狀態(tài)中去打拼了。
工程機(jī)械發(fā)展如今的狀態(tài)，人員的嚴(yán)重不足，已經(jīng)導(dǎo)致了收入不平衡的狀態(tài)。今天我們分析一下那些人員是工程機(jī)械未來緊缺的資源。
01 駕駛員(司機(jī))
比如挖機(jī)駕駛員，這兩年已經(jīng)發(fā)展到了短缺狀態(tài)。前幾年流行的:挖機(jī)技術(shù)那家強(qiáng)，山東技校找**。當(dāng)時(shí)只要學(xué)會(huì)挖機(jī)駕駛，就是一項(xiàng)了不起的謀生之道，甚至在整個(gè)村都是一種自豪。而如今呢?真是遙想公共瑾當(dāng)年，小喬初嫁了。
隨著生活水平高了，人們的對(duì)金錢的追求也沒有那么的強(qiáng)烈，對(duì)待工作的環(huán)境要求也逐漸的高了起來;并且獨(dú)生子女的增多，父母親也看不得孩子在受那種”面朝黃土“的工作狀態(tài)。寧可自己給孩子花錢，也不想讓自己的孩子在受苦受累。 條件稍好的家庭，直接給自己的娃購置一臺(tái)設(shè)備，開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路。
02 維修工程師
目前的社會(huì)現(xiàn)狀是各個(gè)行業(yè)都缺少維修工程師，一種即累又臟并且又掙不到很多錢的維修工，這個(gè)職業(yè)已經(jīng)很少有人再去關(guān)注了。因?yàn)槊總€(gè)維修工想到的就是我們的辛苦與結(jié)果是并非成正比例，而老板們吃塊肉，辛苦的維修工可能只能喝點(diǎn)湯。對(duì)于現(xiàn)在的社會(huì)已經(jīng)滿足不了一個(gè)人的胃口了。
只要能填飽肚子就愿意干的時(shí)代已經(jīng)過去了;很多60后、70后的維修工都已經(jīng)自己做老板了，要么就已經(jīng)是企業(yè)內(nèi)的高級(jí)維修工了，他們的工作只需是動(dòng)嘴就可以;而很多80后也在前幾年學(xué)到點(diǎn)技術(shù)現(xiàn)在也已經(jīng)基本在創(chuàng)業(yè)了。而90后只能是現(xiàn)在維修工之中的大軍隊(duì)，對(duì)于這些90后維修工來說，只要每月能有個(gè)萬兒八千屬于自己客支配的開銷就可以了。他們也不會(huì)那么拼命的學(xué)習(xí)維修本領(lǐng)。
現(xiàn)在的維修技術(shù)，在我的印象之中就是，只要能給換件的東西，絕不會(huì)給你修;只要能給你維修的東西就會(huì)告訴你價(jià)錢很高。至于客戶自己選擇去留，就是隨意二字對(duì)待;很多客戶對(duì)于現(xiàn)在的維修來說就是一個(gè)很頭疼的問題，因?yàn)樵O(shè)備損壞之后，可能被所謂的修好也就是應(yīng)付了事。
這個(gè)行業(yè)的人肯定一直都會(huì)有，但是我相信在未來，就是兩種結(jié)論：一種：大魚吃小魚，就是那些維修技能強(qiáng)必然會(huì)兼并那些難以維持的小修理廠，然后在逐步的擴(kuò)大;有可能一個(gè)地區(qū)就那么三四家在開始強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭;另一種情況 就是細(xì)分化市場(chǎng)，比如他是維修液壓，我是維修電路等等這種細(xì)分維修，可能將會(huì)是未來的發(fā)展趨勢(shì)。
03 二手設(shè)備評(píng)估師
二手評(píng)估師，在行業(yè)內(nèi)也有專門開設(shè)的一些培訓(xùn)課程，給工廠或者代理商培訓(xùn)評(píng)估師，包括很多廠家也組織自己的代理商業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)評(píng)估設(shè)備的技能，但是大多都是一些簡單基礎(chǔ)的培訓(xùn)內(nèi)容，想要達(dá)到專業(yè)的水平好像至今在國內(nèi)還是很少遇見。
在2012年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)通過美國的facebook很有幸結(jié)識(shí)了一位美國專業(yè)級(jí)的評(píng)估師，他們只需通過一兩張?jiān)O(shè)備照片就能很快判斷出一臺(tái)設(shè)備的前世今生。這些知識(shí)我相信不止只是簡單的培訓(xùn)就能達(dá)到的，是通過長年累月積累的經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在很多企業(yè)所謂的評(píng)估師，大多都是拍些照片發(fā)到網(wǎng)上，然后請(qǐng)教”網(wǎng)絡(luò)大神”來給予設(shè)備出評(píng)估價(jià)格;就是因?yàn)橛辛诉@些“網(wǎng)絡(luò)大神”才導(dǎo)致很多評(píng)估師不思進(jìn)取;這些所謂的網(wǎng)絡(luò)大神其實(shí)也就是那些經(jīng)常收車以及倒車的商販。對(duì)于他們來說出一個(gè)簡單的設(shè)備回收價(jià)格并不叫事。但是評(píng)估師得到了這些所謂的評(píng)估價(jià)格，又能知道為什么是這個(gè)價(jià)格嗎?其實(shí)很多都不知道。
隨著二手設(shè)備流通的越來越多;在未來的幾年對(duì)于專業(yè)的評(píng)估師，已經(jīng)是整個(gè)行業(yè)內(nèi)的緊缺人才;很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為這幾年的市場(chǎng)不過如此，未來的評(píng)估師并非是鋼需。其實(shí)有這種思想的人，就是大錯(cuò)特錯(cuò)的心態(tài)。
04 高級(jí)營銷人才
一個(gè)品牌成功靠的就是營銷，營而不銷沒有利潤，銷而不營沒有品牌，兩者結(jié)合才能無往不利。營銷成功的與否，在于定位，在于細(xì)分市場(chǎng)，在于大數(shù)據(jù)的分析，永遠(yuǎn)不要?dú)w結(jié)于品牌，任何一個(gè)品牌誕生之初， 都屬于無名之輩;
有一本書《門口的野蠻人》，我看了之后觸動(dòng)很大，有時(shí)間我會(huì)寫這本書的書評(píng)，供大家分享。改變一個(gè)行業(yè)人，往往未必是本行業(yè)人;本行業(yè)的人都有一種固步自封的感覺，總認(rèn)為大家這樣搞，我也這樣搞，其實(shí)這就是所謂的-----固執(zhí)。最簡單的一個(gè)例子滴滴打車，改變出租車行業(yè)并非是出租車人士啊?永遠(yuǎn)不要認(rèn)為你的競(jìng)爭對(duì)手，就是本行業(yè)之內(nèi)的人，你身邊任何一個(gè)人都可能是你的競(jìng)爭對(duì)手 。
自09年之間入工程機(jī)械這行以來，至今沒有看到過特別的營銷案例，無外乎就是展會(huì)、座談會(huì)和所謂的交機(jī)宴會(huì)等等，如果要是說唯一不同的就是，誰家的展會(huì)場(chǎng)面大一些，誰家贈(zèng)送的禮品多一些，誰家給用戶款待的好一點(diǎn)等等。如果說最佩服的一件案例：就是當(dāng)年葉茂中大師給某工程機(jī)械品牌出的一句廣告語，至今仍無人能敵。
05 拍賣師
拍賣師這個(gè)行業(yè)在中國乃至全球都很普遍，但是作為工程機(jī)械的拍賣師，作為專業(yè)者還真是很少。為什么我要把拍賣師總結(jié)出來?因?yàn)楣こ虣C(jī)械這個(gè)行業(yè)有別于其他行業(yè)，雖然工程機(jī)械的拍賣并沒有廣泛的應(yīng)用，但也逐漸的被人認(rèn)可，所以工程機(jī)械拍賣師這個(gè)職業(yè)是必不可少的。
一個(gè)好的拍賣師不止能把握好被拍賣的價(jià)格，還要能把控整個(gè)拍場(chǎng)的氣氛，以及帶動(dòng)整個(gè)拍場(chǎng)的活躍度;而工程機(jī)械的拍賣，并非是增值品，它只能算是一個(gè)作業(yè)工具;想要把這個(gè)工具拍的像寶一樣，的確需要一定的專業(yè)技術(shù)，和一定的拍賣水準(zhǔn)。
每個(gè)行業(yè)都有短缺的人才，永遠(yuǎn)只做自己喜歡的事情。
