近期,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power和《環(huán)球時(shí)報(bào)》聯(lián)合發(fā)布了《2021年中國(guó)消費(fèi)者自動(dòng)駕駛信心指數(shù)調(diào)查》。根據(jù)這份調(diào)查顯示,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)信心還是比較足,指數(shù)達(dá)到了50分,遠(yuǎn)高于美國(guó)消費(fèi)者的36分,說(shuō)明中國(guó)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛的接受度要更高。
之所以中國(guó)消費(fèi)者愿意接受自動(dòng)駕駛,這是兩大先天優(yōu)勢(shì)所決定的。一方面,中國(guó)汽車市場(chǎng)目標(biāo)受眾逐漸年輕化,90后和00后將成為購(gòu)車的主力軍。年輕群體對(duì)于新技術(shù)的接受度要更高,自動(dòng)駕駛會(huì)給他們帶來(lái)新奇感和未來(lái)科技感。中國(guó)人口密度高、人口規(guī)模大的特點(diǎn),恰好就很適合自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用,這也是我國(guó)發(fā)展自動(dòng)駕駛的先天優(yōu)勢(shì)。 根據(jù)調(diào)查,有41.3%的中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù),最先實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景是停車,其次便是高速道路行駛。事實(shí)上,這兩大場(chǎng)景也成為了車企關(guān)注的重點(diǎn)場(chǎng)景,例如威馬與百度合作實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)代客泊車功能,而長(zhǎng)安汽車、本田等多家車企都公布了實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的時(shí)間表。 自動(dòng)駕駛技術(shù)能幫駕駛員解決不少問(wèn)題,那么它何時(shí)才能被廣泛運(yùn)用到生活中呢?對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車上市,消費(fèi)者普遍預(yù)計(jì)在5年以后。而應(yīng)用于物流運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)駕駛汽車上市時(shí)間,消費(fèi)者預(yù)計(jì)最早約在2026年。 目前來(lái)說(shuō),大部分中國(guó)消費(fèi)者還是對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持樂(lè)觀的購(gòu)買(mǎi)態(tài)度。58%的人會(huì)觀望一段時(shí)間后再考慮,12%的人愿意在試駕后考慮購(gòu)買(mǎi)。自動(dòng)駕駛汽車目前還需面臨產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、產(chǎn)品制造成本等方面的挑戰(zhàn),希望它能夠早日進(jìn)入我們的生活,讓我們體驗(yàn)到更加便捷和新鮮的出行方式。