線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

電氣線路往往由于短路、過載運行、接觸電阻過大等原因，產生電火花、電弧或引起電線、電纜過熱，都極易造成火災。
一、電氣線路的火災危險性
1． 短路
     如果裸體導線相碰，或者是導線的絕緣層損壞，里面的導體露出來彼此相碰，那么，這時候的電流就不再按照規(guī)定的線路。而是在相碰的地方“走近路”，這就是“短路”，也有叫“捷路”“碰線”。
     短路一般有相間短路和對地短路兩種。相線之間相碰叫相間短路。相線與地線相碰，或相線與接地導體相碰，或相線與大地直接相碰叫做對地短路。
（1）使用絕緣導線、電纜時，沒有按具體環(huán)境選用，使導線的絕緣受高溫、潮濕或腐蝕等作用的影響而失去絕緣能力。
（2）線路年久失修，絕緣層陳舊老化或受損，使線芯裸露。
（3）電源過電壓，使導線絕緣被擊穿。
（4）用金屬線捆扎絕緣導線或把絕緣導線掛在釘子L，日久磨損和生銹腐蝕，使絕緣受到破壞。
（5）裸導線安裝太低，搬運金屬物件時不慎碰在電線上；金屬構件搭落或小動物跨接在電線上。
（6） 安裝修理人員接錯線路，或帶電作業(yè)時造成人為碰線短路。
（7） 不按規(guī)程要求私接亂拉，管理不善，維護下當造成短路。
2.超負荷
    電氣線路中允許連續(xù)通過而不致于使電線過熱的電流量，稱為電線的安全載流量或安全電流。如電線中流過的電流量超過了安全電流值，就叫電線超負荷，也叫過負荷。
（1）設計或選擇導線截面不當，實際負載超過了導線的安全載流量。
（2）在線路中接入了過多或功率過大的電氣設備，超過了電氣線路的負載能力。
3.接觸電阻過大
    在電氣線路與母線或電源線的連接處，電源線與電氣設備連接的地方，由于連接不牢或者其他原因，使接頭接觸不良，造成局部電阻過大，稱為接觸電阻過大。
（1）安裝質量差，造成導線與導線，導線與電氣設備銜接點連接不牢。
（2）連接點由于熱作用或長期震動使接頭松動。
（3）在導線連接處有雜質，如銹蝕、產生氧化層（如銅導線出現(xiàn)“銅綠”）或滲入塵土。
（4）銅絲和鋁線連接的方法不當。
二、電氣線路的防火措施
1、短路
    （1）必須嚴格執(zhí)行電氣裝置安裝規(guī)程和技術管理規(guī)程，堅決禁止非電工人員安裝、修理。
（2）要根據(jù)導線使用的具體環(huán)境選用不同類型的尋線，正確選擇配電方式。
  （3）安裝線路時，電線之間、電線與建筑構件或樹木之問要保持一定距離；在距地面2米高以內的一段電線，應用鋼管或硬質塑料保護，以防絕緣遭受損壞。
  （4）在線路卜應按規(guī)定安裝斷路器或熔斷器，以便在線路發(fā)生短路時能及時、可靠地切斷電源。
  2．超負荷
  （1）根據(jù)負載情況，選擇合適的電線。
  （2）嚴禁濫用銅絲、鐵絲代替熔斷器的熔絲。
  （3）不準亂拉電線和接入過多或功率過大的電氣設備。
  （4）檢查去掉線路上過多的用電設備，或者根據(jù)線路負荷的發(fā)展及時更換成容量較大的導線，或考根據(jù)生產程序和需要，采取排列先后控制使用的方法，把用電時間調開，以使線路不超過負荷。
  3、接觸電阻過大
  （1）導線與導線、導線與電氣設備的連接必須牢固可靠。
  （2）銅、鋁線相接，宜采用銅鋁過渡接頭。也可采用在銅鋁接頭處墊錫箔，或在銅線接頭處搪錫。
  （3）通過較大電流的接頭，不允許用本線做接頭，應采用油質或氧焊接頭，在連接時加彈力片后擰緊。
  （4）要定期檢查和檢測接頭，防止接觸電阻增大，對重要的連接接頭要加強監(jiān)視。
三、架空線路、屋內布線的火災危險性
  1．架空線路
  （1）電桿倒折、電線斷落或搭在易燃物上，易造成線路的短路，出現(xiàn)電火花、電弧。
  （2）電桿檔距過大，線問距過小或布線過松，沒有拉緊，在大風和外力作用下，容易碰在一起造成短路，此外，布線時把導線拉得過緊，也易發(fā)生導線斷裂事故，引起火災或觸電事故。
  （3） 架空線路上遭到雷擊，會使線路絕緣損壞，并產生下頻短路電弧，從而使線路跳閘，影響電力系統(tǒng)的正常供電。
  2．屋內布線
  （1）由于機械損傷，如摩擦、撞擊使絕緣層損壞，導致短路等引起火災。
  （2）線路年久失修，絕緣陳舊 老化或受損失，使線芯棵露，導致短路引發(fā)火災。
  （3）使用金屬線捆扎絕緣導線，或把絕緣導線掛在釘了上，由于日久磨損和生銹腐蝕使絕緣受到破壞，導致短路引發(fā)火災。
  （4）雷擊過電壓，線路空載時的電壓升高等，也會使導線絕緣薄弱的地方造成絕緣被擊穿而發(fā)生短路導致火災。
四、架空線路、屋內布線的防火措施
  1．架空線路
  （1）為了防止倒桿斷線，對電桿要加強維修，不要在電線桿附近挖上和在電線桿上拴牲畜。
  （2）架空電線穿過通航、河流、公路時，應加裝警示，以引起通行車、船注意安全。
  （3）架空線路不應跨越屋頂為燃燒材料做成的建、構筑物。
  （4）架空線與甲類物品庫房、可燃易燃、液體貯罐、 燃助燃氣體貯罐、易燃材料堆場等的防火間距，不應小于電桿高度的1．5倍；與散發(fā)可燃氣體的甲類生產廠房的防火間距，不應小干30米。
  （5）架空線路的邊尋線與建筑物之間的距離，尋線與樹木之間的垂直、凈空距離，架空配電線路的導線與導線之間的距離，必須符合有關安全規(guī)定。
  （6）平時對電氣線路附近的樹木要及時修剪，以保持足夠的安全距離，防止樹枝拍打電線而引起事故。
  2．屋內布線
  （1）設計安裝屋內線路時，要根據(jù)使用電氣設備的環(huán)境特點，正確選擇導線類型。
  （2）明敷絕緣導線要防止絕緣受損引起危險，在使用過程中要經常檢查。維修。
  （3）布線時，導線與導線之間、導線的固定點之間，要保持合適的距離。
  （4）為防止機械損傷，絕緣導線穿過墻壁或可燃建筑構件時，應穿過砌在墻內的絕緣管，每根管宜只穿一根導線，絕緣管（瓷管）兩端的出線口伸出墻面的距離宜不小于10毫米，這樣可以防止導線與墻壁接觸，以免墻壁潮濕而產生漏電等現(xiàn)象。
  （5）沿煙囪、煙道等發(fā)熱構件表面敷設導線時·應采用以石棉。玻璃絲。瓷珠。瓷管等作為絕緣的耐熱線
  （6）有條件的單位在設置屋內電氣線路時，宜盡量采用難燃電線和金屬套管或阻燃塑料套管。
五、電纜的火災危險性
   1．電纜的保護鉛皮、鋁皮受到損傷，或在運行中電纜的絕緣受到機械破壞，能引起電纜芯與電纜芯之間或電纜芯與鉛皮、鋁皮之間的絕緣被擊穿，而產生電弧，可使電纜的絕緣材料和電纜外層的黃麻護層等燃燒。
    2．電纜長時間超負荷，可能造成電纜的絕緣過分干枯，使絕緣性能降低，甚至失去絕緣，發(fā)生絕緣擊穿，而沿著電纜的走向，在較長一段的線路上，或在一段線路的幾個地方同時發(fā)生電纜的絕緣燃燒。
    3．在三相電力系統(tǒng)中，采用單相電纜或以三芯電纜當作單芯電纜使用時，會產生渦流，而使鉛皮、鋁皮發(fā)熱，嚴重時可能發(fā)生鉛皮、鋁皮熔化，電纜外層的銷裝鋼帶也會發(fā)熱，鉛皮、鋁皮和鋼帶發(fā)熱嚴重時，會引起電纜的絕緣發(fā)生燃燒。
六、電纜的防火措施
   1．采用電纜布線時，電纜應盡量明敷，明敷電纜宜采用有黃麻外護層的裸電纜。電纜明敷在有可能受到機械損傷的地方時，應采用銷裝電纜。
    2．敷設在電纜溝、電纜隧道內，及明敷在有火災、爆炸場所內的電纜，應采用不帶黃麻外擴層的電纜，如果是有黃麻外護層的電纜，應剝去黃麻外護層，以減少火災危險性。
    3．電纜引入及引出建、構筑物的墻壁、樓板處，以電纜溝道引出至電桿或墻匕表面敷設的電纜距地面之米高及埋人地下0．25米深處，應將電纜穿套鋼管保護，鋼管的內徑一般不小于電纜外徑的2倍。
    4．在有可能進水的電纜溝中，電纜應放在支架上。
    5．電纜直接埋地敷設時，宜采用有黃麻或聚氯乙烯外護層的電纜，埋地深度應小于0．7米。
    6．有條件的單位應盡量采用難燃電纜或耐火電纜。