2017年9月22日,中國(guó)城軌交通業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)2017年年會(huì)在上海舉行。來(lái)自15家成員單位,以及20家觀察員單位和4家特邀單位的主要領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)方面負(fù)責(zé)同志出席峰會(huì)。這是由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦的行業(yè)高層對(duì)話交流盛會(huì)。
本屆峰會(huì)以“城軌交通網(wǎng)絡(luò)化與可持續(xù)發(fā)展”為主題,各成員單位領(lǐng)導(dǎo)人分別就城軌交通以運(yùn)營(yíng)為主導(dǎo)的規(guī)劃建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全管理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、基于城軌交通本質(zhì)需求的科技與管理創(chuàng)新、多渠道拓寬軌道交通籌融資機(jī)制,以及綜合開發(fā)利用與可持續(xù)發(fā)展等議題,展開了深度而富有建設(shè)性的交流對(duì)話。
本著有利促進(jìn)中國(guó)城軌交通事業(yè)規(guī)范健康發(fā)展、持續(xù)推進(jìn)業(yè)主單位深度交流協(xié)作的價(jià)值認(rèn)同和堅(jiān)定信心,與會(huì)成員單位一致同意秉持平等、務(wù)實(shí)、協(xié)同、共贏的精神,提出共同行動(dòng)倡議:
一、共同分享創(chuàng)新發(fā)展紅利。始終堅(jiān)持“量力而行,有序發(fā)展”的方針和多制式協(xié)調(diào)發(fā)展的政策,以軌道交通發(fā)展引領(lǐng)城市化進(jìn)程為原則,科學(xué)規(guī)劃和合理確定軌道交通建設(shè)規(guī)模、制式、形態(tài)和建設(shè)速度。以網(wǎng)絡(luò)化資源經(jīng)營(yíng)等運(yùn)營(yíng)需求引領(lǐng)規(guī)劃建設(shè)。統(tǒng)籌軌道交通與其他交通方式的銜接,提高城市公共交通運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)高效、便利、可持續(xù)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。深刻理解并堅(jiān)持以運(yùn)營(yíng)為主導(dǎo)的理念,開展線網(wǎng)規(guī)劃、工程建設(shè)、綜合開發(fā)、創(chuàng)新機(jī)制和評(píng)價(jià)體系等工作。聚焦核心問(wèn)題,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,應(yīng)因理性訴求,尋求增量帶動(dòng)存量。探索優(yōu)化規(guī)劃審批協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)協(xié)會(huì)向相關(guān)主管部門盡早爭(zhēng)取城市軌道交通立法。爭(zhēng)取國(guó)家主管部門出臺(tái)場(chǎng)站及周邊土地綜合開發(fā)利用的政策性文件。不斷優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,分享創(chuàng)新發(fā)展紅利。
二、共同建構(gòu)系統(tǒng)研究體系。以“需求導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向”為指引,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)協(xié)調(diào)管理、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、應(yīng)急指揮、票務(wù)管理、通訊保障、信息服務(wù)、資源利用等方面的研究,形成綜合性系統(tǒng)研究體系。支持建立“城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化研究中心”,組織基于城軌交通本質(zhì)需求的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、科技與管理機(jī)制創(chuàng)新的研究,爭(zhēng)取創(chuàng)設(shè)可借鑒、可復(fù)制、可推廣的示范成果和公共產(chǎn)品。
三、共同擬定運(yùn)營(yíng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。集聚行業(yè)資源,組織專業(yè)力量,明確運(yùn)營(yíng)提前介入等需求,對(duì)標(biāo)國(guó)際同業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),建議協(xié)會(huì)盡快統(tǒng)籌組織對(duì)列車服務(wù)可靠度、正點(diǎn)率和客運(yùn)量等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的研究,在廣泛聽(tīng)取業(yè)主單位意見(jiàn)和建議的基礎(chǔ)上,形成科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)取納入交通運(yùn)輸部正在起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系》。同時(shí),著手共同研究安全服務(wù)方面的規(guī)范。推動(dòng)對(duì)外技術(shù)交流,提高參與制訂國(guó)際規(guī)則的能力,促進(jìn)“中國(guó)方案”的海外實(shí)施。
四、共同拓展深度合作領(lǐng)域。積極鼓勵(lì)城軌交通業(yè)主在軌道交通多元投融資方式和運(yùn)作機(jī)制、吸引社會(huì)資本,發(fā)揮資本運(yùn)作倍增效應(yīng)、場(chǎng)站及沿線土地綜合儲(chǔ)備及開發(fā)利用、構(gòu)建智慧型軌道交通網(wǎng)絡(luò)、拓展海外市場(chǎng)輸出運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域的信息交流與合作互動(dòng),把握機(jī)遇,增進(jìn)互助,凝聚共識(shí),幫助成員單位間尋找更多商機(jī)、把控風(fēng)險(xiǎn),不斷改進(jìn)城軌交通的發(fā)展質(zhì)量,共同拓展借助峰會(huì)平臺(tái)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力與水平的新方法、新途徑和新模式,實(shí)現(xiàn)行業(yè)開放、包容、協(xié)同、均衡發(fā)展的共同愿景。
五、共同推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。峰會(huì)成員單位間要努力尋找利益交匯點(diǎn)、話語(yǔ)共同點(diǎn)、情感共鳴點(diǎn),謀求成為推動(dòng)城軌交通可持續(xù)發(fā)展的拓路者與先行者。在平等協(xié)商、互利共贏的基礎(chǔ)上,開展基于城軌交通網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)性、服務(wù)性、便利性、共享性的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè),建立定期會(huì)商、資源共享、信息共建和互聯(lián)互通機(jī)制。真誠(chéng)吁請(qǐng)行業(yè)大家庭的所有成員企業(yè)善盡對(duì)城市、對(duì)社會(huì)、對(duì)乘客、對(duì)環(huán)境的貢獻(xiàn),履行社會(huì)公民責(zé)任;強(qiáng)化人才培養(yǎng),堅(jiān)持?jǐn)?shù)質(zhì)并舉;加強(qiáng)文化建設(shè),培育企業(yè)文化;強(qiáng)化行業(yè)自律和誠(chéng)信體系建設(shè)。全力支持和參與協(xié)會(huì)組織的重大行業(yè)性活動(dòng),共同推動(dòng)中國(guó)城市軌道交通行業(yè)規(guī)范健康和可持續(xù)發(fā)展。
文章來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)