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線束在使用過(guò)程中功能體現(xiàn)

在現(xiàn)代汽車(chē)上,汽車(chē)線束特別多,電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。可以說(shuō)微機(jī)相當(dāng)于人腦,傳感器相當(dāng)于感覺(jué)器官,執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管,那么線束就是神經(jīng)和血管了。接下來(lái)讓我們一起隨著線束加工廠家來(lái)看看線束具體有哪些功能體現(xiàn)。

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。在目前,不管是高級(jí)豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē),線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_,并要排除電器短路。

隨著汽車(chē)功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來(lái)越多,電線也會(huì)越來(lái)越多,汽車(chē)上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問(wèn)題,如何使大量線束在有限的汽車(chē)空間中如何更有效合理布置,使汽車(chē)線束發(fā)揮更大的功能,已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。

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