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汽車線束加工組裝注意點

汽車線束加工組裝過程中,要遵循一些原則

1. 組裝時不要把汽車線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,引起線束 固定點位置錯動,導(dǎo) 致兩固定點之間距離瞬間增大,從而拉長線束造成線束內(nèi)部接點拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化,甚至拉斷導(dǎo)線。

2. 線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過,保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到。避免線束絕緣層 被夾斷、磨損或破裂引起接地等故障。

3.不在臨近位置布置型號和顏色均相同的插接件。避免組裝過程中出現(xiàn)誤插,損壞線束和用電器。

4. 插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置。為了便于檢查、維修,需要按照實際組裝情況考 慮電器件所帶導(dǎo)線的長度。如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時,可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長度適當(dāng)增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置。

在實際的操作過程中,我們除了按照這五點注意來進行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問題,研究出更多的方法來解 決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患。

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