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汽車線束的制動性能評價(jià)指標(biāo)

①汽車線束的制動距離

優(yōu)點(diǎn):能夠最直觀的整體制動性能參數(shù),其準(zhǔn)確性重復(fù)性都較好。

缺點(diǎn):不能單獨(dú)反映各車輪的制動狀況(包括制動力分配)和具體的故障。

② 汽車線束的制動力和制動減速度

制動力優(yōu)點(diǎn):可從本質(zhì)上具體反映車輛制動系統(tǒng)的性能即各軸兩側(cè)車輪制動力的分配及其平衡狀況。

制動力缺點(diǎn):不能反映出制動系統(tǒng)以外的因素對整體制動性能的影響。

制動減速度優(yōu)點(diǎn):易受路面的附著系數(shù)和制動時(shí)的傾角的影響f初速度和路面不平度影響不大,因而準(zhǔn)確性和重復(fù)性較差。

制動減速度缺點(diǎn):反映不出各輪制動及其分配情況。

③汽車線束的制動時(shí)間

優(yōu)點(diǎn):能夠反映制動協(xié)調(diào)、持續(xù)和釋放時(shí)間。

缺點(diǎn):只能間接地反映出制動性能的優(yōu)劣。

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