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官方商城1、硬件構造
1.1生產汽車線束的硬件主要有
可編程控制器(PLC)、氣動的夾具、利用空氣進行壓縮的機器、對應的電磁換向閥等等。而對于氣動夾具的選擇，由于本文所研究的系統(tǒng)是對八根或者九根產品進行檢測，所以在選擇氣動夾具時要根據(jù)檢測對象的特點選擇性價比最高的產品;對于電磁換向閥，由于其最主要的功能是氣缸的動作進行控制，所以選擇產品時要充分考慮質量、體積、壽命等因素，并且在分析后所選擇的產品還需要有兩個工作量，在經過多種產品的對比后，最終選擇4 V 110.06型換向電磁閥與AFR 1500型氣動的二聯(lián)件。
1.2硬件設計和基本工作原理
硬件電路所形成的系統(tǒng)需要進行通斷與絕緣電阻兩種基本檢測。對于通斷檢測，其主要檢測的項目有開路、錯位、短路、接觸不良等幾種情況，對于絕緣的檢測主要是線束與線、線束和連接器之間的絕緣。所以在檢測的時候主要做好以下幾項工作。PLC要進行準確的設置，其在整個系統(tǒng)檢測中具有的功能有提供檢測獲取的信息、開關量表達出的信號以及檢測結果等。對應PLC端口的設置時:輸出端:Y000-Y007與Y010-Y020檢測獲取的結果能夠同時輸出;Y033端口接蜂鳴器;Y040-Y043端口接電磁閥1-4;對于輸入在X000-X007與X010-X020量接口中采取逐點輸入方式;X040-X043端口接限位開關1-4; X404端口連接的是開始按鈕。其中PLC的各個端口應該用導線連起來，以此保證線束可以和輸入輸出端口形成可靠地回路，進而通過出現(xiàn)的信號現(xiàn)象對檢測到的情況進行分析。
2、系統(tǒng)的軟件構造
對于系統(tǒng)的軟件主要從PC機和PLC進行設計，其中PC機的主要功能是用來收發(fā)數(shù)據(jù)，并對獲取的數(shù)據(jù)和所建數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行比較以此判斷故障的位置，并通過顯示器將判斷的結果實時顯示。PLC使用GxDeveloper軟件，此款軟件具有強大的功能，可以滿足多種產品的開發(fā)與編程環(huán)境，另外，此軟件還能實現(xiàn)在線調試、更改和監(jiān)控程序。PLC作為線束檢測系統(tǒng)最為重要的核心部分，它不但要能夠實現(xiàn)對所有線束進行可靠檢測，還需要對獲取的數(shù)據(jù)進行實時處理，以此判斷系統(tǒng)的運行狀態(tài)，下面簡要介紹檢測的基本步驟:
在對線束進行檢測時，首先應該接通電源，保證系統(tǒng)處于等待狀態(tài)，此時硬件電路上綠色指示燈閃爍，當綠燈閃亮后，將線束放入所設計系統(tǒng)并插到定位槽中，此時薄型氣缸將線束夾緊，開始進行檢測，并將獲得的結果實施存儲處理。當線束檢測完畢后，氣缸處于松開狀態(tài)，取出線束，此時PC機對檢測獲得結果進行比對判斷，綠色指示燈亮則表明線束無故障，否則表明線束存在故障。
