汽車線束的安全功用是要全面保證的,一旦汽車線束出現(xiàn)問題那么會(huì)影響到轎車功用的正常運(yùn)行,所以對(duì)汽車線束使用中會(huì)導(dǎo)致汽車線束損壞的原因要具體剖析,及時(shí)采取辦法。
1、汽車線束換導(dǎo)線時(shí)未按規(guī)定選用導(dǎo)線(導(dǎo)線過細(xì)),大電流通過期發(fā)生較大壓降而發(fā)熱,致使導(dǎo)線表皮逐步老化損壞;
2、裝置蓄電池時(shí)粗枝大葉,正、負(fù)極性接反,交流發(fā)電機(jī)內(nèi)短路、各絕緣墊片及絕緣套損壞,交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線和搭鐵線接反等均會(huì)引起線束焚毀;
3、汽車線束常選用薄鐵皮卡固定,其邊際鋒利有如刀口,而且鐵皮卡外表又未加絕緣辦法,車輛在長(zhǎng)時(shí)間行進(jìn)中振蕩、波動(dòng),電源線束不免被磨壞、割破而搭鐵,形成線束焚毀;
4、汽車線束暫時(shí)銜接電氣設(shè)備時(shí),未搞清熔斷器電流進(jìn)、出口,即隨意引出電源線,或熔斷器燒損后,未按要求換相同規(guī)格的熔斷器,或用粗銅絲代替熔斷器,失掉保護(hù)作用而焚毀線束;
5、電流表的兩接柱常選用塑料絕緣套,塑料散熱差,既要承受電流,又要承受波動(dòng)和振蕩,若電流表接線松動(dòng)或觸摸欠好,就會(huì)導(dǎo)致溫度上升,導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵,形成線束的焚毀;
6、接柱銜接不可靠,發(fā)生較大的壓降而發(fā)熱,時(shí)間久了,絕緣墊片就會(huì)損壞而搭鐵短路。留意電流表及其他儀表后的接柱要銜接好,別的固定在車架接線板上的導(dǎo)線銜接螺釘也不宜過長(zhǎng),避免搭鐵而焚毀線束。