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官方商城上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 據(jù)中國網(wǎng)6月25日消息，國新辦就近期交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)舉行發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕在發(fā)布會(huì)上表示，今年以來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。具體包括以下幾個(gè)方面：
第一，在京津冀地區(qū)，重要項(xiàng)目進(jìn)展順利。例如目前連接北京新機(jī)場(chǎng)的大興機(jī)場(chǎng)高速公路和大興機(jī)場(chǎng)北線高速公路中段，都已經(jīng)基本建成。服務(wù)2022年北京冬奧會(huì)延崇高速公路主線工程，也將在今年年底建成通車。另外，服務(wù)雄安新區(qū)的天津到石家莊高速公路也加快建設(shè)，京雄高速公路、榮烏高速公路新線等一些項(xiàng)目的前期工作，也在積極推進(jìn)，力爭年內(nèi)開工。
第二，在長江中下游地區(qū)，多座大橋年底通車。比如湖北石首長江大橋、嘉魚長江大橋、武漢青山長江大橋、安徽池州長江大橋等跨江大橋，也都在今年年底建成通車。另外，南京長江第五大橋、湖北棋盤洲長江公路大橋等一些大橋項(xiàng)目，也在加快建設(shè)實(shí)施。
第三，在粵港澳大灣區(qū)，標(biāo)志性工程進(jìn)展順利。今年4月，世界上最大跨徑的鋼箱梁懸索橋——主跨1688米的廣東虎門二橋建成通車；集“隧道、島嶼、橋梁、地下互通”為一體的大項(xiàng)目——深圳至中山通道工程總投資達(dá)到446.9億元，這一項(xiàng)目是繼港珠澳大橋之后，我國公路建設(shè)領(lǐng)域又一個(gè)超級(jí)工程，目前這個(gè)項(xiàng)目也在如火如荼地開展實(shí)施。
吳春耕還表示，我國東部沿海地區(qū)早期建成的高速公路，比如說京哈高速公路等一些路段，也在陸續(xù)進(jìn)行改擴(kuò)建，局部路網(wǎng)加密和優(yōu)化工作正在進(jìn)行中。中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度不斷加大，四川、重慶、貴州、云南、甘肅等一些省份有幾十個(gè)項(xiàng)目正在建。這些重大項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)公路網(wǎng)的完善起到非常大的作用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，同時(shí)也增加了就業(yè)，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)增長做出了積極貢獻(xiàn)。
